Her lunaparkta bir mühendis ve teknisyen bulunmalı

Her yaşta insanın eğlenmek için tercih ettiği yerlerden olan lunaparklar bazen tehlikeye dönüşebiliyor. Bilhassa yaz aylarında yoğunluk yaşanan ...

Her lunaparkta bir mühendis ve teknisyen bulunmalı

Her yaşta insanın eğlenmek için tercih ettiği yerlerden olan lunaparklar bazen tehlikeye dönüşebiliyor. Bilhassa yaz aylarında yoğunluk yaşanan lunaparklarla ilgili uzmanlar lunaparklarda kesinlikle mühendis olması gerektiğini söylerken, oyuncakların bakımını periyodik olarak yaptıklarını lisana getiren işletme yetkilileri ise ziyaretçilerin de kurallara uyması gerektiğini belirtiyor.

Havaların ısınması, okulların da tatil olmasıyla lunapark ve cümbüş yerleri dolmaya başladı. Gondol, kamikaze ve dönme dolap üzere pek çok oyuncağın olduğu lunaparklar tehlikeli de olabiliyor. Geçtiğimiz hafta Antalya’da yaşanan lunapark kazası da bu tip alanlarda yaşanabilecek muhtemel tehlikeleri yine gündeme getirdi. Uzmanlar tesislerin ekipman denetim ve bakımlarının nizamlı olarak yapılması ve sorumlu bir mühendis ve teknisyenin bulundurulması mecburî olduğunu söylüyor. İşletme yetkilileri ise gerekli bakımların daima yapıldığına lakin ziyaretçilerin de ihtarlara dikkat etmesi gerektiğini vurguluyor. Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makine Mühendisleri Odası (MMO) İstanbul Şubesi Basın Sözcüsü Ezgi Kılıç, “Tesislerde ilgili ekipmanların denetimleri ve bakımlarından sorumlu bir mühendis ve teknisyenin bulundurulması zorunludur” dedi. Viaport Marina Korsan Adası Tema Park’ın işletmecisi olan makine mühendisi Özcan Kısım ise, oyuncakların günlük, haftalık, aylık ve yıllık bakımlarının daima olarak yapıldığına dikkat çekerek, “Ziyaretçilerin bizim arkadaşlarımızın ve levhalardaki ihtarlara dikkat edilmesini rica ediyorum” sözlerini kullandı.

İŞLETMELER VATANDAŞIN CAN VE MAL GÜVENLİĞİNDEN SORUMLU

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği Makine Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi Basın Sözcüsü Ezgi Kılıç, “İşletmecilerin, vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğinden sorumlu olduğu unutulmamalıdır. Kontrolleri yaptırılmayan makinelerin bakım ve tamiratlarının günlük ve aylık periyodik denetimleri ihmal edilen yerler ne yazık ki üzücü kazaların yaşanmasına sebep olmaktadır” dedi.

BOŞTA ÇALIŞTIRILMA SÜRECİ YAPILMALIDIR Kılıç, “Eğlence alanlarında kullanılan tüm oyuncakların yürürlükte bulunan 9207 sayılı yönetmeliğe nazaran aylık ve yıllık olarak periyodik denetimlerinin yapılması ve emniyet aksamlarının test edilmesi gerekmektedir. Ayrıyeten günlük olarak da cümbüş ekipmanları işletmeye alınmadan evvel tüm emniyet önlemlerinin çalıştığı tespit edilerek boşta çalıştırma süreci yapılmalı ve bu denetimler yasal olarak kayıt altına alınmalıdır. Bulundukları hudutlardaki ilçe ve büyükşehir belediyeleri tarafından ruhsatları verilmeli ve yeniden belediyeler tarafından denetimlerinin yapılması gerekmektedir. Ayrıyeten tesislerde ilgili ekipmanların denetimleri ve bakımlarından sorumlu bir mühendis ve teknisyenin bulundurulması zorunludur” tabirlerini kullandı. Kılıç, “Binilecek oyuncağın önünde talimat olup olmadığına dikkat edilmelidir. Operatörler, oyuncaklara binecek şahısların kaideleri sağlayıp sağlamadığını kesinlikle denetim etmelidir” dedi.

KAZAYI SIFIRA İNDİRMEK MÜMKÜN DEĞİL Tema park işletmecisi ve makine mühendisi Özcan Kısım, “Büyük lunaparklarda en az 2 mühendis en az 4 teknisyen var fakat buna karşın kazalar oluyor. Elektronikte oluşan rastgele bir sorun maalesef kazaya sebebiyet veriyor. Elektronikte bu hadiseleri sıfıra indirmek mümkün değil. Her geçen gün lunaparklar bakımı biraz daha şuurlu yapmaya başladı. Bizim için öncelik kapıdan içeri girenlerin can güvenliği. 2 mühendisimiz, 4 teknisyenimiz, sıhhati ve güvenliği uzmanımız, kaza istişaremiz var” tabirlerini kullandı.

OYUNCAKLAR TEKNİSYEN VE MÜHENDİS NEZARETİNDE AÇILIYOR Lunapark ve tema parkların makine mühendisleri odası tarafından denetlendiğini tabir eden Kol, “Bu denetlemeler olmadan da lunaparklar açılmıyor. Bakımlar günlük, haftalık, aylık ve yıllık bakım olarak değişiyor. Kesinlikle oyuncaklar teknisyen ve mühendis nezaretinde açılır. Akşam da teknisyen ve mühendis nezaretinde kapanır. Açılırken bütün oyuncakların emniyet kemerleri, cıvataları gözle denetim edilerek bakılır. Teknisyen oyuncağı çalıştırır, mühendis sesini dinler. Rastgele bir rahatsızlık yoksa ona yeşil kart verirler ve açılışına müsaade ederler” dedi.  Ziyaretçilere de büyük sorumluluk düştüğünü belirten Kısım, “Bizde uzunluk araları var. Uzunluk çok kıymetli zira oturaklardaki emniyet kemerleri uzunluklara nazaran yapılıyor. Anne baba bazen çocuğum ağlıyor diye arkadaşlarımızı zorluyor. Bizim arkadaşlarımızın ve levhalardaki ihtarlara dikkat edilmesini rica ediyorum” diye konuştu.

KİLİT SİSTEMİNE DİKKAT EDİYORUZ

Çocuğuyla bir lunaparka gelen Zafer Ökten, “Emniyet bizim için değerli. Daha evvel öbür bir parka gittiğimizde emniyetsizdi. Kemer olsun, zincir olsun bize inanç vermesi lazım. Binmeden evvel tahlil ediyoruz” dedi. Ailesiyle lunaparka gelen Nurdane Güney de “Güvenmeye çalışıyoruz. Kilit sistemine dikkat etmeleri gerekiyor. Şayet bakım âlâ değilse biz de hiçbir biçimde inançta değiliz. Lunaparkları tehlikeli buluyorum fakat bazen de hoş oluyor” sözlerini kullandı.  Lunaparktaki oyuncağa binen 60 yaşındaki Hayriye Karatay ise, “Biraz dehşetlerim oluyor fakat sonra geçiyor. Ben sevdiğim için biniyorum zira çok zevkli” dedi.

Demirören Haber Ajansı / Gökçe Karaköse – Aktüel